Российские службы такси обязаны сотрудничать с Федеральной службой безопасности (ФСБ) и передавать им все данные о заказах в соответствии с новым законодательством. Этот закон, который был подписан президентом в прошлом декабре, вступил в силу 1 сентября. Согласно новым нормам, ФСБ имеет право получать доступ к базам данных, используемым для обработки и передачи информации о поездках. Более того, закон устанавливает обязательные требования к водителям такси и внешнему виду их автомобилей, а также вводит региональные реестры такси. Платформы для онлайн-заказа такси также обязаны предоставить ФСБ постоянный удаленный доступ к своим базам данных по заказам.

В соответствии с указом правительства, который регламентирует взаимодействие между спецслужбами и такси, другие службы такси должны направлять информацию о заказах по запросу органов безопасности. В случае, если запрос помечен как "срочный", данные должны быть предоставлены в течение трех дней. В случае отсутствия пометки, срок увеличивается до десяти дней. Службы заказа такси также обязаны соблюдать конфиденциальность взаимодействия с ФСБ.

Новое законодательство также запрещает работу таксистам, у которых есть неогашенные судимости или три и более неоплаченных штрафов. Кроме того, для работы водителей такси теперь требуется заключать официальный трудовой договор с перевозчиком. В тексте закона также указаны требования к оформлению автомобилей: на кузове должна быть размещена "композиция из квадратов контрастных цветов, расположенных в шахматном порядке", на крыше должен быть оранжевый фонарь, а в салоне - карточка с информацией о водителе и действующих тарифах.

Кроме того, в июне этого года правительство ввело ограничение на количество рабочих часов таксистов в неделю. При пятидневной рабочей неделе водители такси могут работать не более восьми часов в день, с возможным увеличением до 12 часов, если составление графика не представляется возможным. Однако, общее количество часов за месяц не должно превышать установленную норму.

Новое законодательство также предусматривает создание трех региональных реестров такси. Один реестр будет содержать информацию о перевозчиках такси и разрешениях на осуществление деятельности, а два других реестра будут содержать данные о транспортных средствах, используемых такси, и информацию о службах заказа такси. Все эти реестры должны быть электронными и их ведением будут заниматься региональные органы власти, по сообщениям Министерства транспорта. Внедрение таких реестров позволит министерству всегда иметь доступ к оперативной информации о работе и состоянии отрасли такси, как отмечается в пояснительной записке к закону.