Казахстанский экспорт нефти может быть переориентирован в порт Усть-Луга, расположенный в Ленинградской области, вместо Новороссийска в Черном море, если ситуация в регионе будет продолжать ухудшаться. Об этом заявил заместитель генерального директора государственной компании "КазТрансОйл" Эрик Сагиев, сообщает Reuters.

Ситуация в порту Новороссийска обострилась в начале августа, когда был введен временный запрет на движение судов. По информации Минобороны России, два украинских беспилотных катера предприняли попытку атаки на военно-морскую базу в городе. Однако, благодаря действиям экипажей большого десантного корабля "Оленегорский горняк" и противодиверсионного катера "Суворовец", беспилотные аппараты были уничтожены, и никто не пострадал. Повреждений также не зафиксировано, подтвердил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. В тот же день ограничения были сняты.

На данный момент около 80% казахстанской нефти экспортируется через Россию по двум трубопроводным маршрутам: через Каспийское трубопроводное консорциум (КТК) в порт Новороссийска и через трубопровод Атырау - Самара, а затем в Усть-Лугу. В прошлом году объем поставок по первому маршруту составил 52,2 млн тонн, по второму - 8,4 млн тонн. Однако, в связи с недавними ремонтами на территории России, поставки через КТК в 2022 году были неоднократно приостановлены. Это привело к поиску альтернативных маршрутов экспорта нефти со стороны казахстанских властей.

В апреле газета "Коммерсантъ" сообщила о планах национального морского перевозчика Казахстана, компании "Казмортрансфлот", увеличить свой каспийский флот почти вдвое для экспорта нефти через Азербайджан, обходя Россию. В настоящее время основным альтернативным маршрутом является трубопровод Баку - Тбилиси - Джейхан (БТД), по которому казахстанская нефть транспортируется через Каспийское море. Однако этот маршрут дороже, чем через Россию: он стоит $38,4 за тонну, в то время как через Россию стоимость составляет $100 за тонну.