В течение первой недели, открывшейся новой третьей линией Московских центральных диаметров (МЦД-3), количество пассажиров, совершивших поездки по данному маршруту, превысило два миллиона. Об этом сообщил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по транспорту. Трасса третьего МЦД связывает Зеленоград и Раменское, соединяя Ленинградскую и Казанскую железнодорожные ветки. Протяженность диаметра составляет 85 километров, на которых расположено 38 станций.

Слова заместителя мэра говорят о возникновении новых прямых маршрутов для жителей Москвы и Подмосковья с открытием третьего диаметра. Теперь можно доехать без пересадок из Зеленограда до станции «Электрозаводская» или из Раменского до Останкино. Благодаря расположению станций МЦД-3, пассажиры могут с легкостью пересаживаться на метро, МЦК и пригородные железнодорожные направления. Возможности для пересадок предоставлены на станциях метро, таких как «Ховрино», «Петровско-Разумовская», «Бутырская», «Сокольники», «Электрозаводская», «Авиамоторная», «Рязанский проспект», «Выхино», «Лермонтовский проспект» и «Косино». Кроме того, пересадку можно сделать на станциях МЦК, таких как «Лихоборы» и «Андроновка».

Максим Ликсутов отметил, что запуск третьего диаметра на земле стал возможным благодаря указанию мэра Москвы Сергея Собянина. В первый полный день работы пассажиры осуществили 350 тысяч поездок, а за неделю их число превысило два миллиона. Этот весьма высокий показатель является доказательством популярности и удобства нового маршрута.

Напомним, что третий МЦД был запущен 17 августа. Он проходит через 24 района Москвы и 4 города Подмосковья. Для обеспечения функционирования нового маршрута был обновлен подвижной состав: на диаметральной линии двигаются только последнего поколения "Иволга 3.0" и современные электропоезда ЭП2Д. Интервал движения основных поездов в часы пик уменьшился до 5,5-5,6 минут, а перерывов в дневном движении больше нет. Благодаря новым тарифам и возможности бесплатных пересадок на метро и МЦК, стоимость поездок значительно снизилась.