Мэрия довольна прогрессом строительства станции Новаторская на Троицкой линии метро
Строительство южного вестибюля станции "Новаторская" Троицкой линии Московского метрополитена продолжается в полном разгаре. Строители успешно приступили к монтажу вентиляционной системы и одновременно занимаются устройством воздуховодов и трубопроводов в станционном комплексе. Результаты до сих пор выполненных работ впечатляют: уложено около 9 тысяч метров трубопровода и более 5 тысяч метров систем вентиляции.
Андрей Бочкарев, вице-мэр Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства, поделился информацией о текущем прогрессе работ. Более половины запланированных этапов уже выполнено, что является важным шагом к завершению проекта.
Юрий Кравцов, руководитель главного подрядчика АО "Мосинжпроект", также отметил достижения команды. Монтаж подсистем на путевых стенах и потолке платформенного участка завершен, что позволит установить облицовочные панели. Также готовы алюминиевые кессоны, где будут установлены потолочные светильники. Этот прогресс свидетельствует о том, что работы идут по графику.
На данный момент строители заняты монтажом верхнего строения пути в уже пройденных тоннелях, соединяющих станции Троицкой линии с "Вавиловской" и "Университетом Дружбы Народов". Также ведется обустройство оборотных тупиков в составе станционного комплекса "Новаторская". Не только строительством занимаются на объекте, но и производят частичное благоустройство прилегающей территории, чтобы создать комфортный и красивый облик станции.
Стоит отметить, что Троицкая линия является самой протяженной веткой метрополитена за пределами МКАД. Ее строительство началось в 2018 году и она сможет обслуживать более 1,5 миллиона жителей столицы. Внушительный пассажиропоток в 100 тысяч человек в день ожидается на этой линии. Она соединит МЦК с городским округом Троицк, проложив путь через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа Москвы. Общее количество станций на Троицкой линии составит 17, и в настоящее время эти станции находятся на разных стадиях строительства. Все указанные факты свидетельствуют о том, что строительство идет полным ходом и приносит значительные изменения в инфраструктуру Москвы.
Андрей Бочкарев, вице-мэр Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства, поделился информацией о текущем прогрессе работ. Более половины запланированных этапов уже выполнено, что является важным шагом к завершению проекта.
Юрий Кравцов, руководитель главного подрядчика АО "Мосинжпроект", также отметил достижения команды. Монтаж подсистем на путевых стенах и потолке платформенного участка завершен, что позволит установить облицовочные панели. Также готовы алюминиевые кессоны, где будут установлены потолочные светильники. Этот прогресс свидетельствует о том, что работы идут по графику.
На данный момент строители заняты монтажом верхнего строения пути в уже пройденных тоннелях, соединяющих станции Троицкой линии с "Вавиловской" и "Университетом Дружбы Народов". Также ведется обустройство оборотных тупиков в составе станционного комплекса "Новаторская". Не только строительством занимаются на объекте, но и производят частичное благоустройство прилегающей территории, чтобы создать комфортный и красивый облик станции.
Стоит отметить, что Троицкая линия является самой протяженной веткой метрополитена за пределами МКАД. Ее строительство началось в 2018 году и она сможет обслуживать более 1,5 миллиона жителей столицы. Внушительный пассажиропоток в 100 тысяч человек в день ожидается на этой линии. Она соединит МЦК с городским округом Троицк, проложив путь через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа Москвы. Общее количество станций на Троицкой линии составит 17, и в настоящее время эти станции находятся на разных стадиях строительства. Все указанные факты свидетельствуют о том, что строительство идет полным ходом и приносит значительные изменения в инфраструктуру Москвы.
Комментариев нет
