Перехват российских самолетов: инцидент в воздушном пространстве Дании
Два истребителя F-16 Вооруженных сил Дании были оперативно подняты в воздух, чтобы перехватить два российских военных самолета, которые находились в международном воздушном пространстве над Северным морем. О данном инциденте сообщило датское Министерство Обороны в своем официальном аккаунте в социальной сети Twitter (новое название — X).

По информации Министерства Обороны, данная операция была проведена утром. Истребители F-16 были направлены для идентификации двух российских самолетов, находившихся в воздушном пространстве над Северным морем. На данный момент не разглашается информация о конкретных типах российских самолетов.

В своем сообщении, Министерство Обороны Дании подчеркнуло, что российские самолеты не проникли в воздушное пространство Дании. Однако поднятые истребители выполнели важную задачу по идентификации и фиксации присутствия российских самолетов в международной области.

Дополнительную информацию о произошедшем запросили ВВС Нидерландов. Согласно полученным данным, в 07:19 местного времени (08:19 московского времени) 14 августа, система оповещения и быстрого реагирования QRA Дании предупредила о возможности инцидента. Эта система используется всеми странами-членами НАТО.

RBK направил запрос в Министерство Обороны России для получения подробностей данного инцидента. Необходимо отметить, что тематическое издание The Copenhagen Post в январе данного года уже сообщало о все увеличивающемся количестве российских военных самолетов в воздушном пространстве Дании. По данным датского военного ведомства, в 2022 году количество случаев, когда истребители ВВС Дании поднимались для наблюдения и сопровождения российских самолетов, значительно увеличилось по сравнению с 2021 годом. Так, за 2022 год данная операция была проведена уже 80 раз, в то время как в 2021 году было только 30 случаев.

Как сообщает The Copenhagen Post, самолеты F-16 Дании отправляются в воздух после получения специальных сигналов от радарных систем. Взаимные приближения датских и российских самолетов настолько близки, что пилоты имеют возможность визуального контакта.