В результате информации, опубликованной на министерстве инфраструктуры Украины, из порта Одессы недавно вышло судно с грузом весом более 30 тысяч тонн. Описывая данное событие на своей странице в социальной сети Facebook, министр Александр Кубраков отметил, что контейнеровоз под названием Joseph Schulte под флагом Гонконга отправился по временному маршруту, установленному Украиной для гражданских судов, в сторону Босфора.

Важно отметить, что судно находилось в Одесском порту с начала прошлого года. Оно стало первым судном, вышедшим из порта с 16 июля после окончания зерновой сделки. В рамках этого соглашения, заключенного в июле прошлого года между Россией, Украиной, Турцией и ООН, было предусмотрено две части: черноморскую зерновую инициативу и меморандум о взаимопонимании между Россией и ООН.

Первая часть сделки касалась вывоза украинской сельхозпродукции из портов Одессы, Черноморска и Южного, в то время как вторая часть была связана с снятием ограничений на российский сельхозэкспорт. Тем не менее, Россия приостановила свое участие в сделке в июле этого года, указав на невыполнение второй части соглашения, связанной с снятием ограничений с российского экспорта.

Кремль заверил, что вернется к выполнению сделки после выполнения определенных условий, таких как переподключение Россельхозбанка к международной системе SWIFT и отмена ограничений на страхование и перестрахование судов. В данном контексте следует отметить, что после выхода России из сделки органы Минобороны заявили, что будут рассматривать все суда, следующие в украинские порты в акватории Черного моря, как потенциальных перевозчиков военных грузов. В результате этого несколько районов в северо-западной и юго-восточной частях Черного моря временно были объявлены опасными для судоходства.

В свою очередь, власти Украины заявили о введении зеркальных мер в отношении всех судов, следующих в российские порты. Это означает, что возможно возникновение значительных дополнительных ограничений и проблем для российской судоходной отрасли.

Таким образом, выход контейнеровоза Joseph Schulte из порта Одессы стал важным событием, подчеркивающим намерение Украины продолжить свое свободное торговое судоходство в соответствии с положениями Международной морской ассоциации (IMO). Это также свидетельствует о возможных негативных последствиях для судоходной отрасли России, которые могут возникнуть в результате этих обстоятельств.