Отключение России от каналов связи глобального провайдера услуг для гражданской авиации Societe Internationale de Telecommunication Aeronautiqes (SITA) не оказывает негативного влияния на работу отрасли. Об этом сообщает пресс-служба Росавиации в своем письменном заявлении, полученном РБК.

Российские авиакомпании и аэропорты уже с 2022 года начали постепенное внедрение и успешное использование альтернативных каналов связи других информационных систем, включая отечественного производства, подчеркнули в Росавиации. Кроме того, иностранные авиакомпании, чьи рейсы проходят через воздушное пространство России, также успешно пользуются альтернативными каналами связи.

В Росавиации уточнили, что каждый день в воздушном пространстве России выполняется около тысячи международных рейсов российских и иностранных авиакомпаний. Это говорит о том, что отключение от каналов SITA не оказывает серьезного воздействия на авиационную отрасль.

Ранее три источника, включая зарубежную и две российские авиакомпании, сообщили РБК о возможных сложностях, с которыми столкнутся перевозчики при организации полетов из-за отключения от каналов SITA, также известного как "авиационный SWIFT". Этот канал является традиционным и самым распространенным инструментом в мировой гражданской авиации для обмена информацией между авиакомпаниями и аэропортами. Всяческие решения провайдера применяются в более чем 200 странах и используются более чем 2,5 тыс. клиентов, включая свыше 1 тыс. аэропортов. Технологии SITA задействованы на 90% всех международных авиарейсов в мире.

Отмечается, что SITA начала прекращать деятельность в России после начала специальной военной операции на Украине. В ходе этого процесса большинство сервисов SITA было отключено в стране в течение 2022 года, как заявили в Министерстве транспорта. Однако запланированное отключение от каналов SITA в конце сентября создает проблемы для российских перевозчиков, которые больше не смогут передавать данные о рейсах, пассажирах и багаже через шлюзы SITA в информационные системы международных аэропортов. На данную ситуацию также сказывается отсутствие привычного канала SITA для иностранных перевозчиков, которым необходимо обмениваться данными с информационными системами российских аэропортов.

В свете этих событий Министерство транспорта заявило, что для обеспечения международных перевозок будет необходимо организовать альтернативные каналы связи и обмен информацией между российской и международными сетями. В настоящее время продолжаются переговоры с авиационными властями государств, в которые осуществляются международные полеты, чтобы решить эту проблему, подчеркнули в пресс-службе Минтранса.