В сводке авиационной безопасности за 2023 год, представленной немецкой исследовательской компанией Jacdec, отмечается тревожное удвоение числа авиапроисшествий в России. Согласно данным WSJ, которые основаны на выводах Cirium, в прошлом году зарегистрировано 36 ЧП, в то время как в текущем году их число возросло до 74.
Этот отчет характеризует неутешительную ситуацию в отрасли авиаперевозок, требующую серьезного внимания и анализа со стороны соответствующих компетентных органов. В частности, конкретизируя статистику, Cirium устанавливает, что в России в прошлом году на каждые 100 тысяч вылетов приходилось лишь пять происшествий. Однако в текущем году этот показатель удвоился и достиг отметки в десять происшествий на 100 тысяч вылетов.
Эти данные являются тревожным сигналом и свидетельствуют о необходимости принятия решительных мер для повышения безопасности в авиации. Российские авиационные власти, отвечая на вызовы сложившейся ситуации, должны незамедлительно осуществить анализ причин такого увеличения авиапроисшествий и разработать соответствующие стратегии и меры по их предотвращению.
Все заинтересованные стороны, начиная от авиакомпаний и заканчивая пассажирами, должны совместными усилиями принять на себя ответственность и обеспечить безопасное воздушное перемещение в границах России. Ведь обеспечение безопасности полетов несомненно является одним из основных приоритетов любой развитой и ответственной страны. Важно обратить внимание также на обучение и подготовку пилотов, техническую состоятельность воздушного парка и соблюдение надлежащих стандартов безопасности во всех сферах авиационной деятельности.
Россия, стремясь к прогрессивному развитию и сохранению своей международной репутации, не может оставаться безучастной к таким алармующим тенденциям. Это вопрос не только авиационной безопасности, но и имиджа нашей страны в глобальном масштабе. Настоящий вызов должен стать импульсом для внесения конструктивных изменений в систему безопасности воздушных перевозок, дабы гарантировать безопасность каждого пассажира и поддерживать статус России как надежного партнера в международном авиационном сообществе.