Киев совместно с ведущими международными страховыми компаниями разрабатывает новую схему страхования грузовых судов, которые экспортируют украинское зерно. Эта инициатива направлена на создание безопасного коридора для экспорта зерна после выхода России из зерновой сделки. Согласно информации, опубликованной Financial Times, сделка активно обсуждается между профильными министерствами, банками Украины и крупными международными страховыми компаниями, включая компанию Lloyd's of London.

В рамках соглашения планируется застраховать от попадания в аварийную ситуацию от пяти до 30 судов, и оно может вступить в силу уже в сентябре. Окончательная конфигурация сделки будет зависеть от распределения рисков между правительством и частными страховыми компаниями. Схема предусматривает страхование гужевых судов, которые экспортируют зерно из Украины, от любых повреждений. Риск будет разделен между страховыми компаниями и государственным банком Украины, который будет выступать гарантом сделки, предоставляя аккредитив.

Страховые компании настойчиво настаивали на более справедливом распределении рисков, так как они уже понесли значительные убытки из-за ограничений, связанных с конфликтом. Для компании Lloyd's сделка станет спасательным кругом, который позволит продолжить экспорт украинского зерна и таким образом обеспечить глобальную продовольственную безопасность.

Financial Times подчеркивает, что страхование является важным фактором для возрождения коммерческого судоходства в условиях военных рисков. Государственно-частное партнерство между страховщиками и украинским правительством даст судовладельцам больше уверенности в осуществлении доставки украинского зерна в страны, которые нуждаются в этом наиболее.

В июле Россия вышла из зерновой сделки и заявила, что будет допускать суда, идущие в украинские порты, как потенциальных перевозчиков военных грузов, а страны, под флагом которых они плавают, — вовлеченных в конфликт на стороне Украины. В ответ на это, власти Украины предупредили о зеркальных мерах. Глава украинского МИДа, Дмитрий Кулеба, заявил, что Украине не нужна Россия в этой сделке. В середине августа российские военные принудительно остановили сухогруз "Сукра Окан" в Черном море для досмотра, используя предупредительные выстрелы. После осмотра судна, сухогруз продолжил свой путь в порт назначения. Власти Украины обещают дать "оптимальный ответ" на действия России. Турция предупреждает Россию о возможных эскалациях напряженности в Черном море в случае продолжения подобных действий.