Транспортная доступность для более чем полумиллиона жителей столицы и пригородов значительно улучшилась благодаря открытию нового участка Северо-Восточной хорды. Этими словами поделился Андрей Бочкарев, заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству. Открытие участка произошло в начале сентября и затронуло районы Некрасовка и Косино-Ухтомский, а также города Жуковский и Люберцы.

Высказавшись в пользу улучшения транспортной ситуации, Бочкарев подчеркнул, что открытие данного участка помогло разгрузить МКАД рядом с шоссе Энтузиастов на 5%, а также сделало движение свободнее на Зенинском шоссе на 10% и на прилегающих улицах на 35%.

Нужно отметить, что данный участок является последним звеном, соединяющим платные трассы М-11 (Санкт-Петербург) и М-12 (Казань). В настоящее время М-12 достиг города Арзамас в Нижегородской области; однако планы на будущее включают продление трассы до Казани, а затем до Екатеринбурга и Тюмени.

Стоит отметить, что М-11 и М-12 включены в состав Северо-Восточной хорды, которая проходит вдоль Ленинградского и Рязанского направлений железной дороги и Малого кольца МЖД. Северо-Восточная хорда, ihrerseits является частью Московского скоростного диаметра (МСД). Его южное ответвление, которое ведет к Симферопольскому шоссе, на данный момент является ключевым проектом столичной градостроительной политики и находится в активной стадии строительства.