Президент Владимир Путин на Восточном экономическом форуме выразил необходимость увеличения провозных мощностей Восточного полигона РЖД, включающего Транссибирскую железнодорожную магистраль и Байкало-Амурскую магистраль. Он поддержал идею модернизации полигона и отметил важность его расширения.

Президент указал на необходимость строительства трех вторых тоннелей и мостовых сооружений для реализации проекта. На данный момент концессионные соглашения находятся на рассмотрении и, как ожидается, будут подписаны до конца года.

Стоимость первой стадии третьего этапа модернизации Восточного полигона, согласно оценке РЖД, составляет около 450-460 млрд рублей, из которых 300 млрд рублей планируется выделить из Фонда национального благосостояния. Однако, замглавы Минтранса Валентин Иванов сообщил о планируемом выделении всего лишь 200-218 млрд рублей из Фонда национального благосостояния на увеличение пропускной способности полигона, несмотря на более общую оценку проекта в более чем 600 млрд рублей.

Подготовленное в 2018 году Комплексное план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры предусматривает расширение пропускной способности Восточного полигона.

Глава РЖД Олег Белозеров отметил, что в 2023 году перевозки на Восток превысят перевозки на Запад. Этот факт потребовал перестроить все процессы и привлечь более 700 компаний на Восток. Он также отметил, что загрузка на Восток по-прежнему установила новые рекорды.

Также, в своей статье для РБК, опубликованной в конце 2022 года, Белозеров отметил, что введение санкций против России после начала военной спецоперации на Украине сделало поворот на Восток фактически необходимым для многих предприятий в европейской части России.